Ten dzień dał Wrocławianom okazję do dumy.
Na Górnośląskim Dworcu zjawiły się tłumy,
by z nieziemskim zachwytem móc przyjrzeć się czarom,
czyli lokomotywie napędzanej parą.
Wcześniej lokalna prasa wylewała żale,
że już okna w wagonach wytłukli wandale,
a ręka godna kary po taborze maże;
jeszcze ktoś czarną farbą wymalował twarze.
Tamten majowy ranek to był czas wiwatów.
Na dworcu strojnym w flagi i girlandy z kwiatów
orkiestra w miłe uchu uderzała tony.
Przy peronie parowóz stał, a z nim wagony.
Kiedy z lokomotywy buchnął obłok pary,
orkiestra wykonała podniosłe fanfary,
a przemowę wygłosił komisarz rządowy.
Na salwę artylerii naród podniósł głowy.
Gwizd się rozległ. SILESIA szarpnęła wagony.
Głosy pełne podziwu biegły z każdej strony
i jakoś mocniej biły serca dwustu gości,
kiedy pociąg nabierał ogromnej szybkości.
Burmistrz miasta Oławy mową gości witał
i o wrażenia z drogi pasażerów pytał.
A gdy już sprawę zdali panowie i panie,
proszono towarzystwo na późne śniadanie.
Wracając nie szczędzono aplauzu dla dzieła.
Tak to właśnie na Śląsku kolej się zaczęła.
Również dla kolejarzy dobra miał wiek pary:
przecież każdy pasażer przynosił talary.
** Kolej Górnośląska – kolej łącząca Wrocław z Górnym Śląskiem. Została oddana do użytku 03.10.1846 r., natomiast jej pierwszy odcinek z Wrocławia do Oławy uroczyście otwarto 22.05.1842 r. Dworzec Kolei Górnośląskiej znajdował się przy dzisiejszej ul. Małachowskiego 13. Po wojnie mieściły się w nim gabinety kolejowej służby zdrowia. Na początku XXI w. kolej sprzedała najstarszą część dworca prywatnemu właścicielowi. Po pożarze prawego skrzydła (15.06.2017 r.) budynek jest bardzo zaniedbany.
** …lokalna prasa wylewała żale – oto jeden z cytatów: „Nie brakowało także najzwyklejszych wandali i pseudodowcipnisiów. Na jednym z elegancko wylakierowanych wagonów jakaś karygodna ręka namalowała czarną farbą karykaturalną twarz, w innym wagonie I klasy zostały wybite drogie i delikatne szyby, w jeszcze innym – dopiero co pociągniętym wieloma barwnymi lakierami – jakaś niezręczna dłoń przemieszała świeże farby, niszcząc ciężki trud malarza.” Nic nowego!
** a przemowę wygłosił komisarz rządowy – uroczystemu otwarciu pierwszego odcinka Kolei Górnośląskie przewodniczył i okazjonalną mowę wygłosił królewski komisarz do spraw kolei śląskich, radca rządowy von Heyden. Nadburmistrzem Wrocławia był wówczas Hermann Julius Pinder, natomiast nazwiska ówczesnego burmistrza Oławy nie znalazła w internecie nawet sztuczna inteligencja.
** SILESIA – parowóz ciągnący pierwszy pociąg kursujący na obecnych ziemiach polskich.
** proszono towarzystwo na późne śniadanie – ówczesna prasa określa ów poczęstunek francuskim mianem „déjeuner”, co może oznaczać śniadanie, ale też posiłek południowy.